Plášte Maxxis | Najrýchlejšie plášte na horský bicykel XC / Light-Trail

Plášte Maxxis | V poslednom čase sme dostali viacero žiadostí o články zaoberajúce sa hlbšie plášťami na bicykle. To nie je problém. Pokiaľ vytvoríme zmysluplný koncept, pretože tých značiek a typov plášťov na bicykel je naozaj veľké množstvo, na úvod začneme jednou z najznámejších značiek Maxxis. Spomedzi všetkých dostupných segmentov sme vybrali jeden z najpopulárnejších – ide o ľahké a najrýchlejšie sa odvaľujúce plášte na horský bicykel s využitím pre Light-Trail jazdy až po dlhé XC túry. 

Plášte Maxxis patria medzi najpopulárnejšie a najspoľahlivejšie a tak naozaj nejde o to, ktorý je najlepší, ale skôr o to, ktorý najviac bude vyhovovať vášmu bicyklu, štýlu jazdy a výberu terénu. A hoci väčšina z nás v obchode jazdí skôr na all-mountain/enduro, nemôžeme zabúdať na obrovské množstvo XC jazdcov a tých, ktorí obľubujú zábavu ponúkajúcu ľahké traily.

Začneme teda rýchlejšie sa odvaľujúcimi plášťami na bicykel s menším dezénom a budeme pokračovať ťažšími plášťami s väčším dezénom, ktoré majú tendenciu mať aj väčšiu trakciu. Ako sa dá očakávať, s väčším dezénom prichádza aj väčšia hmotnosť. Preto je pred výberom vašich budúcich plášťov Maxxis dôležité zvážiť najlepší pomer hmotnosti a trakcie.

Plášte Maxxis

Maxxis Aspen / XC (Cross country)

Plášte na bicykel Maxxis Aspen sú najrýchlejšie sa odvaľujúce plášte, ktoré si osvojila väčšina jazdcov XC World Cupu sponzorovaných značkou Maxxis. Najmä Nino Schurter vyhral na plášťoch Maxxis Aspen mnoho pretekov. Čo sa týka dobrodružnejšej maratónskej stránky veci, chlapci ako Geoff Kabush používali plášte Maxxis Aspen na širokom spektre podujatí, pričom rýchlosť týchto plášťov dokazujú už len samotné výsledky. Plášte Aspen boli vylepšené aj o širší plášť s rozmermi 29 x 2,25. 

Plášť Aspen má v strede niekoľko malých výstupkov a po stranách väčšie, agresívnejšie. To umožňuje rýchle odvaľovanie sa plášťa, ktorý zároveň poskytuje dostatočnú trakciu pri stúpaní a brzdení, ale bez obmedzenia rýchlosti. Po naklopení bicykla na stranu sa o potrebnú trakciu proti prešmyknutiu starajú dva rady bočných výstupkov. Plášte Maxxis Aspen majú taktiež dobrú samočistiacu schopnosť vyčistiť sa od blata. Hoci ich dezén nemá celkovú hĺbku a štruktúru dezénu plášťov určených do blata, rozmiestnený dezén Aspen plášťov umožňuje rýchle samočistenie hlavne pri hustejšom blate.

Maxxis Ardent Race / XC (Cross country), Trail

Maxxis Ardent Race je rýchlejší brat klasického plášťa Maxxis Ardent, ale s menšími výstupkami. S väčším počtom stredných výstupkov ako pneumatika Ardent sa Ardent Race podobá skôr na agresívny plášť Maxxis Ikon. Plášť na bicykel Ardent Race sa rýchlo odvaľuje a zároveň ponúka solídnu trakciu. Povedal by som, že ponúka akýsi zlatý stred medzi rýchlosťou odvaľovania sa, trakciou a hmotnosťou, čo robí tento plášť veľmi univerzálnym. Vďaka stredovým výčnelkom a stupňovitým striedavým bočným výstupkom ponúka plášť Ardent Race skvelý prechod a trakciu pri naklonení plášťa na stranu. 

Aby Maxxis pomohol všestrannosti využitia tohoto plášťa, ponúka ho v hrúbkach 2,2″ alebo 2,35″. Svoje miesto si nájde u mnohých bicyklov vpredu alebo vzadu v závislosti od toho, akú trakciu pre váš bicykel potrebujete. Ja osobne plášť Maxxis Ardent Race veľmi rád jazdím vzadu, v rozmere 2,2″. Dosahuje rovnováhu medzi rýchlosťou a trakciou zadnej časti pri agresívnej jazde. Dá sa použiť aj ako agresívnejší predný plášť na XC súťaže v šírke 2,35″, špeciálne pri technicky náročnom teréne alebo teréne s voľným podkladom.

Maxxis Rekon / XC (Cross country), Trail, Fat/plus

Plášte na bicykel Maxxis Rekon sú možno najviac pod radarom, pretože ide o jeden z novších plášťov poskytujúcich niekoľko naozaj vynikajúcich vlastností. Možno plášte Rekon nepatria predajom medzi klasiky, ako niektoré iné XC pneumatiky Maxxis, ale určite ponúkajú skvelý grip bez extra hmotnosti iných podobných plášťov. Maxxis Rekon je vyrobený tak, aby bol o niečo agresívnejší ako Maxxis Ikon, ale s bonusom ďalších použitých technológií. 

Keď som Rekon videl prvýkrát, myslel som si, že vyzerá ako XC verzia plášťa Maxxis High Roller II a Maxxis Minion dohromady. Stredový dezén vyzerá, ako zoštíhlená verzia High Roller II a bočné hroty sú podobné pášťom Maxxis Minion. To ponúka veľkú kontrolu, ktorú by ste od XC plášťov nečakali. Skvelá kontrola pri brzdení s bočnými výčnelkami v tvare L umožňuje sebavedomú jazdu aj pri vysokej rýchlosti. Nízkoprofilový behúň má tiež rampové stredové výčnelky, ktoré umožňujú plášťom Rekon odvaľovať sa podobne ako iným XC plášťom na suchom podklade. Maxxis Rekon sú vcelku veľmi obľúbenými XC/Trailovým plášťami. 

Plášte sa dodávajú v niekoľkých šírkových variantoch, ako aj v dvoch variantoch ochrany bočníc plášťa proti prerezaniu alebo prerazeniu plášťa. Plus to všetko s troj-zmesovou technológiou 3C ponúkajúcou minimálny valivý odpor, mimoriadne dlhou životnosťou behúňa a s vynikajúcim gripom. Rozmer 2,25 je skutočne XC plášť s nízkym profilom dezénu, zatiaľčo rozmer 2,4 sa hodí skôr na trailový plášť alebo rýchlo sa odvaľujúci zadný plášť.

Rovnako, ako ostatné klasické pneumatiky Maxxis, aj Ardent je k dispozícii v širokej škále rozmerov a šíriek plášťov, použitých zmesí a druhov bočníc. Maxxis Ardent o šírke 2,25″ je skvelý agresívny XC plášť a podobne ako Maxxis Rekon aj Ardent o šírke 2,4″ sa hodí práve do trailovej kategórie.

Maxxis Forekaster / XC (Cross country), Trail

Plášte na bicykel Maxxis Forekaster sú trochu väčšou raritou, keďže ide o plášte Maxxis XC vyvinuté pre jazdu po uvoľnenom povrchu alebo blate. Aj keď sa nevyzdvihujú tak často ako ostatné Maxxis plášte, Forekaster si drží svoje pevné miesto v ponuke Maxxis ako XC plášť pre technicky náročné cyklovýjazdy alebo ako light trailový plášť. Nová verzia plášťa Maxxis Forekaster (vydaný v júli 2022) má byť „zlatým klincom” vo svojom segmente využitia, pretože sa odvaľuje rýchlejšie, ako plášte Minion alebo dokonca Dissector, ale poskytuje predvídateľnejšiu trakciu v zákrutách, pri stúpaní a brzdení, ako plášte Aspen alebo Rekon. A to hovorí za seba.

Vďaka tomu, že plášte Forekaster majú stredne vysoké takmer štvorcové výstupky po celej dĺžke pneumatiky, ktoré sú od seba dosť vzdialené, sú tieto plášte tak blízko k XC dezénu, ako sa len dá. Dostatočný priestor, umožňuje výčnelkom prispôsobiť sa všetkému, čoho sa môžu zachytiť a to aj keď sa rozmočený povrch premení na blato.

Dodáva sa v rozmeroch 2,4″ alebo 2,6″, takže sa vhodne kombinuje s klasickými plášťami Maxxis Ikon alebo Ardent Race ako predný plášť. Viem, že Geoff Kabush často používa tento plášť vpredu na XC pretekoch, kde je podklad uvoľnený, sypký alebo mäkký, ako na pretekoch Downieville Classic. Alebo tiež tam, kde je podklad mokrý, klzký a nepredvídateľný, ako na súťaži BC Bike Race. Na to, akú trakciu plášte na bicykel Maxxis Forekaster poskytujú, sú tiež dosť ľahké, ale nie najľahšie. Preto, keď vám ide o každý ušetrený gram a maximálnu rýchlosť, je lepšie vybrať si z pomedzi už vyššie spomínaných plášťov od Maxxis.

Maxxis Minion DHRII / Trail, Enduro, Downhill, Fat/plus

Plášte na bicykel Maxxis Minion DHRII môžeme považovať za all mountain/enduro/downhill plášte, v šírke 2,3″ a s ochranou EXO poskytujú skvelý pomer trakcie a hmotnosti. Ale nepovažoval by som ich za typické XC plášte, pokiaľ váš typický XC pretek sa neskladá z kopcovitých strmých výstupov v technicky náročnom teréne a po stúpaní nenasledujú zjazdy v rozbitom či uvoľnenom teréne s rýchlosťou viac ako 30 km/h. 

Minion DHRII má v strede plášťa veľké rampové výstupky, ktoré zaberajú väčšiu časť behúňa, a potom prechádzajú do klasických bočných hrotov Minion. Vďaka úžasnej trakcii pri brzdení a veľkorysej vzdialenosti medzi výčnelkami je priľnavosť a ovládateľnosť pneumatiky Maxxis DHRII na  neporovnanie s akoukoľvek inou pneumatikou Maxxis XC.  Maxxis DHRII je najagresívnejším plášťom spomedzi všetkých už vyššie spomenutých, čím sa umiestňuje na vrchol kategórie trailových plášťov, pričom mierne prechádza do kategórie all-mountain/enduro plášťov. 

Hoci sa plášte na bicykel Maxxis Minion DHRII vyrábajú vo veľkom rozsahu veľkosti, šírok, typov bočníc a zmesí, pre naše využitie XC/Trail by sme upriamili pozornosť len na šírky 2,3″ a 2,4″ s ochranou EXO. Akékoľvek iné rozmery by už spadali do ďalšej kategórie pneumatík. Hoci sú výčnelky v porovnaní s inými XC/Trail pneumatikami pomerne veľké, rýchlosť odvaľovania plášťov je pri pohľade na zákruty, ktoré budete môcť s týmito plášťami prekonávať, celkom dobrá.